从“玩具”到“工具”，无人机如何书写江西低空经济新篇章？

大江(dàjiāng)网/大江新闻客户端讯 全媒体记者曾宜奇报道：近年来，随着无人机技术的(de)快速发展和低空空域管理改革的深入推进，低空经济正成为全球新一轮产业(chǎnyè)竞争的重要赛道。作为中国重要的航空产业基地之一，江西凭借独特的区位优势(yōushì)、政策支持和产业基础，正加速布局(bùjú)无人机及低空经济产业。 从制造到应用(yìngyòng)全面发力 低空经济(jīngjì)是指以低空空域（通常(tōngcháng)指1000米以下）为活动范围，以无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器(fēixíngqì)）、通航(tōngháng)飞机等为载体，涵盖制造、运营、服务等环节的新兴经济形态。江西正积极布局这一领域，打造低空经济生态圈。 在航空制造领域，江西(jiāngxī)拥有深厚积淀，南昌、景德镇等地是我国(wǒguó)重要的航空工业(hángkōnggōngyè)基地。近年来，江西积极推动无人机产业链发展，培育了多家无人机研发制造企业，涵盖工业级、消费级和军用无人机领域。 2024年1月1日，《无人驾驶航空器(hángkōngqì)飞行(fēixíng)管理暂行条例》正式施行，要求除轻型和微型无人机外，操控小型、中型、大型无人机的人员，必须取得民航局相应等级执照，才能够(nénggòu)合法开展飞行活动。 为了能合法“执飞”越来越多从业者积极投身到执照(zhízhào)考取的学习中。相关资料显示，当前无人机(wúrénjī)在生活中的应用越来越广泛。从田间到云端，从喷洒农药(nóngyào)的“钢铁蜻蜓(qīngtíng)”到紧急救援的“生命探测器(tàncèqì)”，无人机正在不断拓展人类能力边界，为人类社会带来更多的可能性和便利。 政策支持助力产业升级(shēngjí) 江西是传统航空大省，拥有洪都、昌飞两个(liǎnggè)国家级企业技术中心、全国唯一的直升机设计研究所，是全国唯一同时拥有旋翼机(xuányìjī)和固定翼飞机的研发(yánfā)生产能力的省份。 早在十三五期间，江西就布局了通航和无人机赛道，2024年将未来航空列入未来产业培育的重点领域之一。省工业和信息化厅航空处处长石敬勇曾在接受(jiēshòu)采访时表示(biǎoshì)，低空经济是多(duō)学科交叉融合的全新领域，是新质生产力的典型代表，也(yě)是未来经济增长的新引擎。 2024年全省航空(hángkōng)全产业链营业收入达1766亿元。南昌(nánchāng)、景德镇两大“航空重镇”，全力打造具有强大(qiángdà)竞争力的江西制造；赣州、九江，凭借自身特色，抢滩登陆(dēnglù)……在低空经济的广阔蓝天下，江西正展现出无限的活力与潜力。 无人机产业规模(guīmó)预计突破6万余亿元 民航局发布的(de)数据显示，截至2025年5月，全国实名登记的无人机数量已接近200万架。国家有关部门测算(cèsuàn)结果显示，目前我国无人机操控员人才缺口(quēkǒu)高达100万人。 依据《国家立体交通网络规划纲要》的(de)预测，到(dào)2035年，中国(zhōngguó)消费级和工业级无人机的数量预计达2600万架，产业规模预计突破6万余亿元，如此巨大的市场潜力(shìchǎngqiánlì)，无疑为无人机行业的发展注入强大动力。 摄影｜江西日报全(quán)媒体首席记者李劼 在共青城(gòngqīngchéng)市低空经济产业制造中心航空器测试基地，记者看到，江西星恒长天技术有限公司工程师正对订单产品进行全性能测试，该公司今年初(jīnniánchū)投产(tóuchǎn)以来，无人机产品供不应求。近年来，共青城市规划建设了(le)全省首个低空经济产业园，布局了集研发、设计、生产、制造、通勤、文旅、服务于一体的全产业链，开辟了低空经济发展(fāzhǎn)新赛道。 无人机与(yǔ)低空经济的崛起，不仅为(wèi)江西产业升级提供了新动能，也为城市(chéngshì)管理、乡村振兴、应急救援等(děng)领域带来了革命性变化。随着政策支持力度加大和技术不断进步，江西有望在低空经济赛道实现“弯道超车”，书写航空产业新篇章。